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路上需要超车的时候 老司机是这么做的

发布时间:2017年09月07日

行驶在公路上,当你发现旁边车道经常有车从你身边飞驰而过,而你前面那台车依旧不紧不慢地“爬行”,并且与它前面的车越来越远,这个时候你要做的,就是要超过它。

对于熟练的驾驶员也就是老司机们来说,超车是很常见的驾驶动作,不过,超车是由几个驾驶动作复合而成,不仅包含并线技巧,还关系到油门和挡位的合理匹配,想要超车,司机就要做到“加速快、把握准、油门狠”,如果有超车的时机但是却犹犹豫豫不敢行动,那就只能乖乖在后面跟着了。

路上需要超车的时候,老司机是这么做的

超车的基本动作

加速并线进入旁边车道。加速直行超过需要超越的车辆,保持安全距离后并线回到原车道。通过超车,可以减少堵车的发生,实现快速通行。

超车的时机

当你发现前面的车由于自身原因严重影响了车道车流的速度,同时旁边有可以安全借道的车道时,就可以考虑超车。当遇到路况良好但是却一直保持慢速行驶的车辆时,只要超车条件满足,就可以毫不犹豫地超车。

路上需要超车的时候,老司机是这么做的

超车基本要领

超车需要迅速完成,因此要在安全的前提下,保证加速和并线的动作干净利落。超车有以下几个要领:

①眼观六路。

超车需要借道,因此超车前要先观察所要借用车道的状况,利用并线技巧安全并入旁边车道。在观察时除了旁边车道的车辆行驶状况,还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。

另外,特别要注意的是在超车前要观察前车是否想要超越它的前车,如果发现这种意图,要等前车超车完成后再实施超车。

②降挡提速。

为了在短时间内获得较大的加速度,自动挡车型要迅速把油门踩到底,以便让变速器连续降挡,获得较大的驱动扭矩。

手动挡汽车则需要先降挡,然后迅速踩下油门加速。降挡提速是因为低挡位时油门响应速度快,扭矩大,可以快速提速。

③左右逢源。

超车通常从左侧通过,先加速向左并线,完成并线方向盘回正后加速直行至安全距离,再向右并入原车道。

路上需要超车的时候,老司机是这么做的

这个过程中切忌连续并线,也就是刚刚超过被超车辆马上并回原车道,这样容易与被超车辆发生碰撞。可以在di一次并线完成直行加速时,观察后视镜,在后视镜中看到所超车辆,此时并线就是安全的。。

④遇静则缓。

遇到前面有静止的车辆需要超越时,尤其是在路面很窄的情况下,超车要缓慢,并准备刹,以防突发的情况发生事故。

 

路上需要超车的时候,老司机是这么做的

超车的忌讳

1 必要情况下可以超车,但不提倡频繁超车。而且在很多情况下不适合超车,尤其是在双向双车道混合交通的道路上。

2拥堵路况下建议不要超车,因为不利于完成并线和加速动作,即便是超车成功也不能实现快速通行。

3 双向通行双车道的道路,上坡时,特别是接近坡顶的时候,不要超车。这是由于坡顶的阻挡,我们看不见对向有无来车,会形成视觉盲区,不应超车。

同样是这样的道路,在弯路上,对视线产生了阻挡,入弯前不要超车,等驶过弯路视野开阔后,方可超车。

4 冰雪路面及雨天不要超车,因为瞬时加速很容易打滑,造成超车动作不能按照驾驶员的意愿顺利完成,极易发生危险。

驾驶作为一项技术,是需要不断的学习和练习的,作为驾驶员要了解自己驾驶的车子的性能,再配以高超的技术,才能成为一名合格的老司机。

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