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首页 > 售后服务 > “让右原则”和“右转让左转”要搞清

“让右原则”和“右转让左转”要搞清

发布时间:2017年08月02日

所谓右转让左转,顾名思义就是说在道路行驶的过程中,原则上向右转弯的要为向左转弯的让路。否则如果发生因此发生交通事故,违反交通规则的一方要承担全部责任。

 

▼“右转让左转”

相对方向行驶右转弯的机动车让左转弯的车辆先行

“让右原则”和“右转让左转”搞不清,被撞可能负全责!

事故定责:B车全责

规则原理:由于左转的A车行驶轨迹长,如果右转的B车不让左转车辆先行,那么左转车辆就要较长时间地停在路口中间,造成路口堵塞。

“让右原则”和“右转让左转”搞不清,被撞可能负全责!

▼“让右原则”

几种情况,通过没有交通信号灯的路口,让右侧车辆先行;两辆车汇入一个车道里的时候,左侧车辆要让行右侧车辆。

“让右原则”和“右转让左转”搞不清,被撞可能负全责!

事故定则:A车全责

规则原理:因为中国汽车的驾驶位置在左侧,在司机的视野中,左侧“A柱”靠车主近遮挡视野范围大,右侧“A柱”离车主远遮挡视野范围小。图中的A车更容易提早发现B车,B车处于视野劣势所以被让行。

“转弯让直行”

转弯让直行原则,根本没什么主线支线之分,只要转弯就必须让直行车辆。

“让右原则”和“右转让左转”搞不清,被撞可能负全责!

情形一:左转弯未让直行

“让右原则”和“右转让左转”搞不清,被撞可能负全责!

事故定责:两种情形都是A车全责

规则原理:转弯让直行,是机动车道路行驶的基本规则。直行车速度较快,车流较大,转弯车速度慢车流相对较小,转弯让直行可以减少道路拥堵和交通事故发生。

情形二:右转弯未让直行

“让右原则”和“右转让左转”搞不清,被撞可能负全责!

因此,大家只需记住这三个规则的生效前提:

没有交通信号灯控制,

没有交通警察指挥的,

交叉路口。

提示:过任何路口时,不管有没有行人车辆,都应该减速慢行,因为你预测不到接下来会有什么情况发生。

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