进入夏季后天气将越来越热，开车使用空调后油耗将增加，同时用车成本也将这先上升，那么有没有什么办法既能省油，又能度过一个凉爽的夏天？

首先要注意的是轮胎磨损和胎压情况，如果胎压较低，轮胎与地面的磨擦增大，阻力也会变大，油耗自然就会上升，在行驶途中胎压不足，和轮胎磨损都会导致汽车行驶途中阻力增加，一般胎压在2.5bar左右，进入夏季后可适当减少0.1bar即可。一般汽车在行驶5万公里后，就可以考虑换一套新轮胎。

另外要关注的就是火花塞，火花塞如果使用时间过长，导电部位就会有机碳和杂质产生，导电性能随之下降，会使点火能量也下降，混合气燃烧不充分，油耗随之上升。

尽量选择品质较好的燃油，如果油的品质不好会使积碳增多，过多的产生积碳油耗也会大幅上升，同时是每半年清理一次积碳。

机油添加用量不要过多，如果润滑油过多，机油会参与燃烧，混合气燃烧不完全，还会产生积碳，发动机会容易过热，油耗也会增加。有人认为购买zui好的机油才会有保证，事实并非如此，好的机油并不一定适合自己的车。选购机油要根据车辆行驶的要求，路况和车况的不同选择。这样才会产生好的效果。

要想省油还要从根本上解决，建议是选购比较省油的车，如何判断一辆车的油耗是否高？

油耗指标是用油的主要数据，我们看到的油耗指标是，工信部在一个相对理想的场地经过反复测试出来的平均值。一般实际综合油耗会在这个数值上加上0.4-1L左右。

发动机是决定油耗指标的一个重要因素，在发动机新技术不断出现的同时，对油耗也会产生较大影响，比如现在比较常见的涡轮增加技术，和电油混合动力。

汽车的整车重量也会对油耗产生直接的影响，跟据数据统计，整车重量每减少100KG，百公里油耗就可以下降0.1L左右。所以现在大多车企都在走轻量化路线。