对于发动机机油而言，有车一族一定不陌生，因为这是做保养经常需要更换的东西，但是有许多误区还有一些知识大家不一定知道，这次来给大家说说发动机机油。

　一.机油的种类

　　发动机机油分为三大类

　　1.矿物油

　　矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。

　　2.半合成机油

　　半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

　　3.全合成机油

　　全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是高的。

　　二．机油的型号

　　机油的主要指标有两个：API质量指标、SAE粘度指标。

　　API质量指标分为两类

　　汽油机为S系列，分为以下等级SA SB SD SE SF SH 等等

　　柴油机为c系列，分为CA CB CC CD CE等等。

　　SAE为黏稠度类型

　　分为单级黏度汽车机油和多级黏度汽车机油。

　　（1）冬季机油：低温条件下使用的机油用W表示，W表示冬季，有0W，5W,10W等等,W前面数字越小，低温流动性越好。

　　（2）夏季机油：20.30.40.50.60.数字越大，机油黏稠度越大，数字越大，适用的温度越高。

　　2.多黏度汽车机油

　　0W/40,5W/30，5W/20,10W/20，10W/30等等，每个型号表示一个黏稠度和该机油可以接受的温差，这个是现在主要使用的机油型号，综合了黏稠度与可耐低温的情况。

　　图中发动机出现这样的情况，与机油的黏稠度有关，长时间不更换机油，会使润滑效果便差，达不到良好的润滑效果，使零件磨损严重，失去润滑就会发生爆缸。提醒大家一定按时间和公里数更换机油，更换机油机油格也一定要更换，因为机油格是过滤发动机磨损残渣的，更换机油不更换机油格是没有用的。

　　发动机机油的主要作用有以下五个作用：清洁冷却密封抗氧化润滑等作用。

　　1.润滑

　　发动机润滑油进入零件摩擦表面后，形成一层油膜，当零件产生相对运动时，粘在它们表面的油膜随之运动，从而防止金属表面直接接触引起干摩擦。

　　2.冷却

　　发动机工作时，润滑油不断地流动，从零件表面吸取热量并将其带走。

　　3.密封

　　发动机零件直接具有一定的间隙，有些间隙对发动机正常工作影响较大，如气缸，活塞和活塞环之间的间隙。这些间隙的存在会造成漏气，因此润滑油必须在这间隙中间形成油膜，起到一定的密封作用。

　　4.清洁

　　发动机工作时，燃烧产生的积炭，润滑油高温氧化形成的胶质，零件相互运动产生的金属杂质，空气中的灰尘等沉淀物，不及时清理会影响发动机的正常运行，和零件的磨损。发动机机油的循环流动，可以将泥垢和杂质带走，经过机油滤清器的过滤，使干净的润滑油不断洗涤摩擦表面，保证发动机的正常工作。

　　5.抗氧化

　　吸附在金属表面，防止水和酸性气体对金属进行腐蚀。

　　为了使自己的爱车更好的使用，请定期更换机油，使发动机良好的工作，这次为大家介绍一下机油的种类和作用，下次为大家介绍一下机油的更换公里数和怎样分辨是否需要更换。