1962年2月20日，约翰·格伦(John Glenn)搭乘友谊7号飞船绕地飞行三圈，成为di一个在绕地轨道飞行的美国宇航员。这次历时只有5个小时的飞行，却改变了美苏两国之间太空竞赛的格局，而勇敢遨游宇宙空间的约翰·格伦也因此成为偶像。当他返回家乡俄亥俄州新康科德后，约翰·格伦和妻子安妮·格伦乘坐一辆1962款凯迪拉克敞篷车在街道上巡游，约75000人夹道欢迎英雄凯旋。  

1998年10月，年届77岁的约翰·格伦再度搭乘发现号航天飞机进入宇宙空间，执行代号为STS-95的太空任务。此举又令他创下人类宇航史上的两项纪录——进入太空时zui年长的宇航员和两次太空飞行之间间隔zui长的宇航员。

再次挥别太空之后，这辆凯迪拉克Deville DHS豪华轿车陪伴了约翰·格伦多年时光。这辆车购置于2000年，搭载275马力的北极星4.6升V8发动机，车内拥有带腰部an摩功能的12向调节前排座椅、6碟CD和8个扬声器的Bose音响系统，以及三区自动空调等豪华配置。

更值得一提的是，约翰·格伦先生当年为他的座驾选配了Night Vision红外夜视系统，成为这一黑科技的首批用户之一。2000年，凯迪拉克在业界率先将来自军事领域的红外线夜视仪装备在Deville上，令驾驶者在夜间可以看到远光灯照射范围之外的人或动物。由于这项黑科技的研发成本高企，当时Night Vision红外夜视系统选装价格达7500美元，因此搭载红外夜视的Deville DHS车型较为罕见（更高端的Deville DTS选配红外夜视的比例则相对较高）。

约翰·格伦与天空的缘分从他8岁时便开始了，父亲的双翼飞机给了他飞行的初体验。格伦原本大学课程和职业规划都是为了成为商业航空公司的飞行员，但在珍珠港事件后，他毅然退学，加入海军飞行学员计划。 太平洋战争期间，格伦在马邵尔群岛上空驾驶战斗机，并执教高级飞行训练。

在回忆起这段经历时，他说道：“我在美国海军陆战队服役23年，飞行149次任务，我的飞机12次被防空火力击中。”正是这段传奇的履历，让他入选美国宇航局的di一份宇航员名单。

对于这样一位77岁还在遨游宇宙空间的人来说，在告别太空之后，或许只有在一辆充满黑科技的凯迪拉克中，才能找到飞行中的感觉。

2005年12月，约翰·格伦将这辆凯迪拉克Deville转售给现在的车主，同时附上一张亲笔签名的照片。他在照片上写道：“hope you enjoy ‘our’ Caddy”。

在约翰·格伦辞世后，这辆Deville的现任车主希望通过拍卖来找寻能够有心有力珍藏它的人士，将这段传奇书写下去。明天，该车将在Auction America Fort Lauderdal拍卖会现场拍卖。Auction America预计，这辆代表着本世纪初汽车黑科技，同时曾由宇航英雄约翰·格伦拥有的豪华轿车，售价将达5-7.5万美元。