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有人分不清刹车盘和刹车片?

发布时间:2017年04月17日

 现代汽车工艺尤其是近几年发展很快,日新月异的技术使得刹车系统这玩意可以用很久,久到什么程度呢?就拿十来万的A级车为例子,3-4万公里随便开,5-6万公里也很正常,上个7-8万公里也不是太稀奇的事儿。刹车的使用期限其实没准,归根到底还是要看驾驶方式。如果你是生活在山城重庆,那你这刹车肯定是要损磨得快一些,要是生活在一马平川的平原地区,那刹车自然也就用得久一些了。此外如果你平时开始比较猛,总在加塞、超速什么的,那刹车也是消耗得快一些,相反,刹车消耗也就没那么快。

  刹车系统是非常复杂的,不从事汽车设计制造业没必要把它全部弄明白,不过相比用多久这事,刹车养护的知识大家倒是应该掌握一些。一般下面这几个点你应该关注。

  1.刹车片

  刹车片是整个刹车系统中更换频率zui高的部件了,并且更换后也是效果差异很明显的。一般刹车片的更换里程是3万公里左右,但实际生活中它的更换周期是非常不固定的,真要刹车踩得频繁,1万公里一换也是正常。

 △ 新的刹车片

  1)要看刹车片是否要进行更换的方式有很多,一般有行车电脑的车型在刹车片需要更换时会有直接提示,此时也不是说就车就动不得了,开个几百公里还是安全的,只是尽快更换就行。

  2)一般刹车皮都是带自动报警提示的,这个提示非常直白和粗鲁,就是在你踩刹车时,刹车皮会发出金属摩擦的“唧唧”尖叫声。原理很简单,就是在刹车皮快要磨损完的时候,里面添加的金属丝或金属粉和刹车盘摩擦,尖锐的声音就会产生。

  另外我相信很多新车车主对这个“唧唧”的声音也不陌生,但这个“唧唧”声如果发生在新车上,那可就不是磨损提示了,而是正儿八经的“刹车异响”。导致新车“唧唧”尖叫大多都是因为某批次刹车片材质过硬或金属颗粒过多而导致的。往往这个时候,4S店售后会让你大力踩几脚刹车,严重的话就给你打磨刹车片。(个人建议,若是不走运碰到尖叫刹车,直接换刹车片,这玩意儿并不是很贵。)

 3)直接的自检方式,就是看。一般新刹车片怎么也有1.5厘米厚,而更换刹车片时的厚度大概在新片1/3(约0.5厘米)的时候,还是很容易看出来的。另一个就是凭感觉,要是觉着自己踩刹车软软的,毫无信心,与新车时的刹车感有很大差异时,也差不多是要换刹车片的时候了。

  2.刹车盘

  其实日常养护的项目中压根没有这玩意儿,因为刹车盘在正确的使用手法下是可以终生免更换的。但拿出来说它,主要是很多新手以为他是刹车片,然而傻乎乎的每4-5万公里跑到汽修店去换。

 △ 黑色的为刹车卡钳,盘状部件为刹车盘

  关于刹车盘只需要注意一点,不要在高速后立马拿水冲它,不然热胀冷缩你懂得。此外不要往刹车盘上涂一些不可描述的液体,尤其是把润滑液涂到刹车盘上,是非常容易导致刹车失效的。

  3.制动液

  在车辆使用说明书上都有标明制动液的更换周期,一般为两年四万公里先到为准。制动液的更换我建议大家选择原厂油液,因为它和制动效果关系重大,而且咱作为普通消费者也难分清楚制动液的好坏之分。此外我还建议制动液的更换也在4S店完成,因为普通汽修店是舍不得花几万块钱买制动液更换机器的,而是采用“土方法”手动逐一更换,这样更换肯定是不及机器换的干净。当然咯,如果你跟当地4S店发生了矛盾,就是不愿意去4S店,那去路边汽修店的时候,也尽量找有机器的地方。

另外慎重提示一点,制动液的添加处往往在发动机舱上方,也就是靠近挡风玻璃那一端,盖子需要扭开,容器一般为白色,制动液一般为淡黄色。千万别把雨刮水给加进去了,这样的事情在论坛上发生已经不止一两次了。错添油液不仅会导致刹车失效,即使是及时更换、清洗了,也很难保证ABS泵内不会有残存液体,从而导致腐蚀,所以!千万别加错油液!

  总而言之,刹车没有你想的那么娇嫩,只要你按正确方式开车,别动不动整一些危险/激烈动作,完全不需要你时刻担心着刹车的问题。刹车也没有你想的那么无毒不侵,要是刹车脚感出现问题,或者刹车出现异响,立刻前去检查才是明智的选择。

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