汽车是“三分修七分养”，当车需要大修时，你才想起没有进行保养已经晚了，所以在日常生活中我们要保养的意识，那么我们平时应该怎么对车进行保养呢？以下是为大家总结出来的保养方法。

汽车保养要从以下几个系统去分块保养:

1、润滑系统

发动机是汽车的核心部件，润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。一般情况下汽车行驶5000到10000公里就需要清洗保养一次，如果你用的是合成机油，可以在10000到20000公里清洗保养一次。

2、燃油系统

燃油系统承接燃油加注与运输，它确保燃油顺利到达发动机，提供给发动机工作。同时负责收集油蒸汽，并经过滤排放到大气中。常规情况下，燃油系统行驶10000到15000公里就需要清洗保养一次，如果发现发动机喘抖，迟滞以及加速不良，且冒黑烟、无力、费油的时候也需要及时去清洗保养一次。

3、冷却系统

汽车发动机的冷却系为强制循环水冷系，冷却系主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸水套以及附属装置等组成。通常汽车在冬夏换季的时候要对冷却系统清洗保养一次，正常行驶的状态下行驶6个月到8个月就要进行清洗保养一次，特别是在冬季之前，要对防冻液进行检查，要使用与当地气温相适合的防冻液。其次要对水箱、进气格栅、中冷器、冷凝器的表面进行除尘处理，以提高换热效率，如果遇到水温过高、漏水、开锅也要去清洗保养一次。

4、制动系统

汽车刹车系统又称汽车制动系统，制动系统的保养主要是清除系统中有害的油泥漆膜，排查超高温、超低温时工作失灵的危险，防止制动液变质过期，以及彻底更换旧的制动液。汽车每行驶50000公里就要清洗保养一次，或者遇到ABS反应过早、过慢都要去清洗保养一次，具体做法是检查制动液是否不足、制动管路是否漏油、刹车片是否磨损不足、刹车盘是否平整等。

5、动力转向系统

动力转向系统控制着汽车的方向，保证车辆的转向安全，由于动力转向液经常处于持续的极压和高温的工作环境下，所以一段时间后会出现污染劣化，并失去润滑性能，导致漆膜等沉积物生成，使汽车出现转向困难、方向盘发抖等故障。汽车每行驶40000到45000公里就要清洗保养一次，或者遇到转向困难系统渗漏，必须要及时更换动力转向机配件，并清洗保养一次。