中国市场对凯迪拉克简直太重要了，这几年凯迪拉克对中国的依赖性也越来越高，此前，凯迪拉克曾表示现款XTS、CTS和ATS将在2019年在海外正式停产，替代它们的将会是CT5。

近日，这款CT5的路试谍照被外媒曝光了出来，这款被寄予厚望的全新车型既有可能搭载凯迪拉克zui先进的驾驶辅助技术，并将在2020年正式上市。

谍照中的CT5虽有着厚实的伪装，但仍然能看到它的身上有不少CT6的影子，但是个头上会比CT6更小，车尾也更短。它的发动机盖上装有一个硕大的传感器，可能车上面已经搭载了相应的驾驶辅助系统。

另外，CT5的前大灯组不知道是不是故意遮盖的原因，显得非常的小，与宽大的车身有些不协调。在尺寸上，这款CT5与现款的CTS保持了一致，整车身长是4966mm，轴距也达到了2910mm。

车尾的贯穿式尾灯跟道奇挑战者非常相像。在夜间或许都会误认为这是一台道奇，对它避而远之。当然，现款凯迪拉克的家族车灯还是很有辨识度的，毕竟凯迪拉克的个性其他品牌根本学不来。

动力上，这款凯迪拉克CT5将会沿用现款CT6上那台2.0T发动机，高配车型还将会搭载3.6L V6自吸以及涡轮增压动力供消费者选择。而且性能版本的CT5-V Sport将用上那颗怪兽级的4.2L V8双涡轮增压发动机。

新车搭载安吉星zui新智能系统，保障驾驶者的安全，给驾驶者提供一个放心舒适的驾驶环境。

根据目前的消息，CT5的变速箱可能搭载10速自动变速箱，如果确定的话，这将是非常亮眼的一个配置。如果在国内上市，它将会给BBA造成不小的压力。有消息称，这款CT5将在2020年正式登陆国内市场，预计起步价在30万元。

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