国内的豪华汽车品牌之间的竞争早已进入白热化时代，现阶段已经是BBA独霸天下的时代，能与之一战的品牌到如今真的不多。凯迪拉克是二线豪华品牌中处于领先位置的一个大品牌，这句话是不是说的有点拗口，说白了就是不如一线豪华品牌，又比大多数二线豪华品牌牛X，就是这个定位。XT5的豪华程度要比它所取代的汽车要豪华得多，无论是在豪华的舱内材料还是在道路上的驾驶改进方面。它是否名副其实?我们在即将到来的2018年紧凑型豪华SU挑战赛中测试了中级豪华内饰。

XT5延续凯迪拉克艺术与科技设计理念，通过车头车身设计带来宽适车内空间表现，同时将跑车化动感流线设计，倾角挡风玻璃融入其中。层次分明的LED尾灯，隐藏式后雨刮，横向延展的车窗，盾牌进气格栅，都会风格的简洁的线条，都与车尾设计形成完美的对称，可谓是独具匠心。车身尺寸方面长宽高4812/1903/1680mm，轴距达到了2857mm，整备质量1795-1930kg。XT5的车身尺寸堪称同级zui佳，而2857mm的轴距也要比大部分竞争来得出色，乘坐空间宽敞。

凯迪拉克XT5的内饰设计，是对得起它豪车的称号的。这款车的内饰以黑色为主，它采用了对称式的多幅方向盘，它的??中控台设计使用了偏向驾驶员一侧的设计。并搭载了一块触摸式液晶显示屏。它的空间特别的大，特别是在后排板的处理上，我觉凯迪拉克XT5车型的设计明显更高一筹，它的后排是一个完整的平面，这个对于后排中间坐人来说是非常舒服的。

动力方面，搭载2.0T高低功率的发动机，其中低功率为250PS,扭矩为400NM；高功率功率为269PS,扭矩为400NM。XT5全系提供一套2.0T+8AT的动力组合。凯迪拉克XT5如今在很多地区均是有着4万左右的降价幅度，其起步价也下探到31万左右，进一步增加了其所拥有的性价比和产品力。

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