在乍暖还寒之后，温度似乎是一点一点的上升了，空气中弥漫着春天的气息，人们的心情都格外好哇，郊游踏春不能少。不过，经历了漫长的冬天，爱车囤积了大量的细菌，随着温度的上升而活跃起来，在自驾春游前还是先给爱车做养护吧！下面就为车友梳理下春季车辆保养的几个注意事项。

做好漆面养护

春季雨水天气较多，雨水当中的酸性物质含量比较高，经常将车停放在室外的，可能导致漆面受损，爱车的表面功夫一定做好，清洗、抛光、打蜡、封釉、镀膜要提上日程，让亮丽的车容常伴左右。

雨刮器护理指南

　　经过一个冬季，雨刮器会出现老化、硬化、裂纹等情况，一般雨刮器一年左右换一次，价格也不是很贵，十几到几十块(普通品牌)，还要对雨刷器胶条进行检查。

　　此外，玻璃清洗剂一般分冬季和夏季两种，夏季的是在清洗液里增加了除虫胶成分，可以快速清除撞在挡风玻璃上的飞虫残留物。

车内要多杀菌消毒

　冬季基本不开窗通风，车内留下的残渣在春季很容易引起各种细菌滋生，还不时散发出刺鼻的气味，需要对车内空气进行清洁，特别是坐垫、出风口等等这些容易被忽视的地方。通常来说，有蒸汽杀菌和光触媒两种方式，高达130℃的蒸汽杀灭车内的有害菌，并除去空气中的异味，价格一般在200元左右。

轮胎检测别忽视

　受冬季寒冷，轮胎会加剧磨损，春季一定要仔细检查，看轮胎是否有亏气现象，胎压不足，磨损到胎唇，胎腹容易迸裂;胎压过大，会造成轮胎中央的胎纹磨损;建议是能够充氮气，因为氮气是惰性气体，不会随温度升高而膨胀。之后就是检查轮胎是否有扎钉、啃胎、轮胎破损等现象非常简单，记得定期给四个轮胎更换位置。

刹车系统的保养

　汽车使得顺手，三分靠修七分靠养。因此，刹车系统的保养不能省。一般，前制动刹车片寿命为3-5万公里，后制动为12万公里，具体还是根据开车习惯和路况决定。只要厚度小于规定的厚度时，不要犹豫，马上换!同时还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损。

　　此外，刹车油需每行驶5万公里更换一次，一周查一次，刹车油怕变质，所以在水汽湿气较大的南方，更换的频率要更多一些。刹车油要达到收纳罐的基准线，如果液量减少让空气进去了，刹车就会变得不灵敏。

两滤需及时除尘

　空气中含有大量的尘土等杂质，行驶中就会导致空滤很容易脏，如果发动机吸入异物更会加剧磨损。一般空滤是1万公里时进行一次检查，在2万公里时更换一次，结果还要看你的用车环境。空调滤清器在使用过程中应定期清洁或更换，不然堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，空调开得再大也不凉，还会伴有异味。

及时更换油液

润滑油在使用一段时间后，因氧化物染等问题，品质会大不如前，如有必要应该更换润滑油或减少更换时间间隔。冷却液耗损比较大，及时检查一下这些油液是否缺少，及时补充。观察机油液面高低是否符合标准，机油油性一般在3000公里后逐渐衰退，要根据实际情况进行添加更换。

蓄电池的检查与维护

冬季蓄电池发生故障的几率很高，一是本身原因如老化，二是环境温度对蓄电池的影响，也造成了早晨打不着车的情况。检查蓄电池的启动功率，蓄电池的电压，判断其是否需要充电。