如果你的前面有一辆救护车，那么你就会Di一时间接收到信息，给救护车让路，甚至自动刹车。

腾讯数码讯（米可）多年以来，整个汽车工业的发展目标，都是希望在未来的某一天，汽车之间能够彼此交流、彼此沟通。如果你的前面有一辆救护车，那么你就会Di一时间接收到信息，给救护车让路，甚至自动刹车。如果有红灯你没注意，那么就会有别的汽车提醒你，防止不小心闯红灯。这些都是未来汽车如果能够彼此沟通后带来实际的应用。而现在，在这个功能已经慢慢来到了我们的面前，并且已经有了专属于自己的5.9GHz频段，也就是专用的短程通信（Dsrc）技术。Dsrc技术主要的好处就是让汽车之间在300米的距离内稳定而高效的传输信号。

在过去的几年里，我听说有不少公司在拉斯维加斯和密歇根州进行测试，而现在它已经距离我们越来越近，我知道早晚会很快来到我们的身边。

现在，我们终于可以买到配备这将技术的量产车了，虽然并不是所有人现在都需要这个功能，但是随着汽车工业的发展，这项技术很有可能成为标配，并且左右你是否决定购买某款车型的决定因素。

Di一款支持Dsrc技术的量产车型就是2017款的凯迪拉克CTS，并且在Twin Cities汽车展上已经体验过了它的风采。

这辆车可以与其他CTS车型分享位置、速度、方向和交通信息等数据（目前北美地区只有这一款车支持），如果前方的CTS遇到了危险或者型号等，那么后面的车辆也会立刻获得提醒。无论是路面湿滑、下雪，都会自动提醒并且在某些情况下开启防抱死或者驾驶辅助功能。虽然现在并不支持自动刹车，不过凯迪拉克未来很有可能考虑整合这项特性。

未来，通过这项功能除了获得警报之外，甚至还可以让汽车自动转弯、加速或者刹车，而现在支持的车型只有凯迪拉克CTS一款，不过未来会有跟多其它型号或者品牌的产品加入，而首先值得期待的就是通用旗下除了凯迪拉克之外其它品牌的加入。